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| ☆排氣壓力： |
| ☆排氣量：M3/Min |
| ☆電機(jī)功率范圍： |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介： |
機(jī)組特點(diǎn)：? 采用對(duì)大氣臭氧層無任何破壞作用的無氟新型環(huán)保制冷R134a；? 壓縮機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)采用國(guó)際上先進(jìn)的NREC軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，與高效換熱器組合，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的高制冷效率； ? 葉輪采用高效后彎式葉輪，特殊鋁合金整體銑制而成； ? 專門設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)與控制系統(tǒng)相結(jié)合，能有效保證壓縮機(jī)無論在運(yùn)行時(shí)或突發(fā)停電時(shí)的軸承用油，避免軸承缺油損壞； ? 采用閉式電動(dòng)機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子處于制冷劑的噴液蒸發(fā)冷卻中，有效防止電機(jī)過熱，既延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命，又減小了電機(jī)外形尺寸； ? 先進(jìn)的電機(jī)啟動(dòng)方式（閉式星/三角啟動(dòng)、多級(jí)調(diào)壓?jiǎn)?dòng)、高壓直接啟動(dòng)）降低啟動(dòng)電流，保護(hù)電機(jī)安全運(yùn)行； ? 采用圖象觸摸屏和專門設(shè)計(jì)的制冷機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)，確保機(jī)組安全運(yùn)行，且能優(yōu)化控制邏輯，提高運(yùn)行效率； ? 采用進(jìn)口導(dǎo)葉和可變?nèi)~片擴(kuò)壓器的雙重調(diào)節(jié)方式，擴(kuò)大了冷量調(diào)節(jié)范圍，使機(jī)組冷量能夠在冷卻水進(jìn)水溫度不變下，在20%～100%范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)； ? 采用高精度并經(jīng)齒高和齒寬的雙向修型，使傳動(dòng)十分平移。齒輪箱采用雙隔聲結(jié)構(gòu)及冷凝器入口設(shè)計(jì)降噪裝置，使機(jī)組噪聲低； ? 機(jī)組采用整體撬裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)布置新穎緊湊，占地面積小，安裝運(yùn)輸方便。 技術(shù)參數(shù)： 制 冷 量：500～2000RT 冷水進(jìn)出水溫：12℃/7℃； 冷卻水進(jìn)出水溫：30℃/35℃； COP: 6.0～6.6 |
